「変化」が軽視される都市計画へのアンチテーゼとしての提案。日本橋首都高地下化事業を題材とし、工事プロセスで生じる仮設物を副次的に建築化することで、自動車の代替交通としての船着場を発展させていく。
辰野賞（卒業設計学内最優秀）
日本二（SDL:Re2020）
銀賞（JIA東京都学生卒業設計コンクール）

老朽化する団地の再生計画。今後30年間における建物と住民の「変化」を設定し、そのプロセスに応じて必要となる機能を改築・新築によって段階的に挿入していく。
100選＆ASJ社長賞（建築新人戦2018）